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Daimler hat erneut Ärger mit der SEC - manager magazin
FRANKFURT (Dow Jones)–Der Automobilkonzern Daimler ist einem Pressebericht zufolge erneut mit der US-Börsenaufsicht SEC in Konflikt geraten. Dabei gehe es unter anderem um einen bislang noch nicht bekannten Korruptionsvorwurf in Afrika, berichtet das “manager magazin” vorab aus seiner neuesten Ausgabe und beruft sich auf Konzernkreise.

Ausgelöst habe den neuerlichen Ärger Daimlers interner Korruptionswächter Louis Freeh, schreibt das Magazin. Er habe die SEC im Sommer über den möglichen Korruptionsfall in Afrika und andere in seinen Augen bedenkliche Entwicklungen informiert. Die Amerikaner hätten mit einer Reihe neuer Auflagen reagiert. Nach Angaben aus Konzernkreisen verlangten sie unter anderem bessere Kontrollen, schnellere Kommunikationsprozesse und mehr Transparenz.
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http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11922685/5934832/Daimler-hat-erneut-Aerger-mit-der-SEC-manager.html

“Kein ausgeprägtes Compliance-System”

“Daimler hatte offensichtlich kein ausgeprägtes Compliance-System”, sagte Alexander Petsche, Partner der international tätigen Kanzlei Baker & McKenzie, dem STANDARD. “Solche Systeme gehören eingeführt. Für Unternehmen kann das sonst zu existenzbedrohenden Situationen führen.”

Petsche, der sich auf Compliance (Korruptionsabwehr in Unternehmen) spezialisiert hat, ortet zwar steigende Sensibilität für dieses Thema. Unterm Strich sei das Unrechtsbewusstsein aber noch nicht sehr stark ausgeprägt.

http://derstandard.at/1269448848648/Daimler-verstaerkt-Antikorruptionsschutz#forumstart

Croatia, Montenegro, Serbia Cited in Daimler Scandal
Belgrade | 25 March 2010 | Bojana Barlovac

German-based car manufacturer Daimler AG has admitted to accusations of bribing officials in at least 22 countries, allegedly including Croatia, Montenegro and Serbia.

The bribes were apparently made in an effort to ensure sales of the firm’s products in the country’s markets. The car giant has reportedly agreed to pay about €138 million to settle the charges.

According to the Serbian daily Blic, which has reportedly seen a 76-page document filed at the federal court in Washington, D.C., the three Western Balkan countries are on the list but names of companies or persons involved in the case are reportedly not specified.

The Justice Department has accused the company car of having paid millions of dollars in bribes in the period from 1998 to 2008 with payments being transferred to 200 bank accounts worldwide.

According to the Associated Press, a Daimler spokesperson, Han Tjan, said the company will not comment on the matter until the hearing, scheduled for April 1.

The court document also says that Daimler’s German subsidiary allegedly made improper payments to Croatian officials to secure a contract for fire trucks between 2002 and 2008. According to the Wall Street Journal, Croatian government officials were bribed in return for the government’s purchase of 201 fire trucks worth €84 million.

The Croatian anti-corruption agency has confirmed that it is investigating the bribery scandal in Croatia and that the State Attorney’s office has asked for more information about the case from US law enforcement authorities, the Croatian Times reports.
http://www.balkaninsight.com/en/main/news/26898/

Vrgleich im Korruptionsskandal
Früherer FBI-Chef soll Daimler überwachen
Erschienen am 25.03.2010 | Financial Times Deutschland

Daimler steht unter Korruptionsverdacht (Foto: dpa)Daimler steht unter Korruptionsverdacht (Foto: dpa) Zwei Jahre auf Bewährung - unter der Kontrolle eines Aufsehers aus den USA: So sieht nach Informationen der Financial Times Deutschland (FTD) der Vergleich aus, den der Autokonzern mit der US-Justiz schließen will. Geld wird vorerst vergleichsweise wenig fließen.

Schmerzhafte Konsequenzen Die Korruptionsaffäre bei Daimler hat für den Stuttgarter Konzern schmerzhafte Folgen. Der Autobauer soll nicht nur 185 Millionen Dollar Strafe zahlen, um jahrelange Ermittlungen in den USA zu beenden. Zudem muss sich das Unternehmen nach FTD-Informationen in den kommenden zwei Jahren vom Ex-Chef der US-Bundespolizei FBI Louis Freeh überwachen lassen. Auf einen entsprechenden Vergleich hat sich Daimler mit dem Justizministerium und der US-Börsenaufsicht SEC geeinigt.
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Ermittler sprechen von “systematischer Bestechung” Erst durch Gerichtsunterlagen in den USA war zuvor das ganze Ausmaß der Vorwürfe gegen den Konzern bekannt geworden. Die Ermittler werfen Daimler “systematische Bestechung ausländischer Amtsträger” vor. In mindestens 22 Ländern soll Daimler zwischen 1998 und 2008 Schmiergelder gezahlt haben, um Aufträge zu erhalten.

Fall erinnert Ex-FBI-Chef Freeh an Siemens Die Ermittler ziehen dabei eine Parallele zum Korruptionsskandal bei Siemens. Auch Daimler werden “mangelnde Kontrolle der Auslandsgesellschaften” und eine “Unternehmenskultur, die Bestechung toleriert oder gefördert hat”, zur Last gelegt.

Führende Manager an Schmiergeld-System beteiligt Unter anderem in Russland, der Türkei, Asien und Afrika soll sich der Konzern über Schmiergelder Aufträge für Lastwagen, Limousinen oder Transporter im Gesamtwert von mehreren Hundert Millionen Dollar gesichert haben. Führende Manager sollen direkt daran beteiligt gewesen sein.
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Weitgehende Befugnisse für Freeh Die Überwachung durch den früheren FBI-Chef war eine zentrale Bedingung der SEC. “Freeh wird sehr weitgehende Befugnisse haben”, hieß es in US-Verhandlungskreisen. “Das ist durchaus ein Risiko für Daimler.” Von seinem Bericht wird am Ende abhängen, ob das Verfahren in Amerika endgültig eingestellt wird.

Kein Schuldeingeständnis in den USA nötig Vor Gericht schuldig bekennen muss sich der Konzern nicht. Ein solches Schuldanerkenntnis müssen aber die deutsche Tochter Daimler Export and Trade Finance GmbH sowie die Ländergesellschaft in Russland abgeben. Dort drohen jetzt dort noch weitere Untersuchungen und Anklagen. Die Staatsanwaltschaft Stuttgart ermittelt seit 2006 wegen zahlreicher Korruptionsvorwürfe gegen Daimler. “Die meisten Verfahren wurden eingestellt, weil ein Vergehen nicht nachweisbar war”, sagte eine Sprecherin. “In zwei Fällen laufen die Ermittlungen noch.” Ein “Netz von flächendeckender Korruption” wie bei Siemens sehe man aber nicht.

Auch andere Konzerne unter Verdacht Auch der Essener Industriedienstleister Ferrostaal und der französische Alstom -Konzern müssen sich nun wegen Korruptionsvorwürfen verantworten. Nach FTD-Informationen wurden am Mittwoch bundesweit 17 Objekte der früheren MAN -Tochter Ferrostaal durchsucht, ein Vorstandsmitglied wurde verhaftet. Britische Ermittler nahmen drei Alstom-Manager vorläufig fest.

http://boersenradar.t-online.de/Aktuell/Aktien/Frueherer-FBI-Chef-soll-Daimler-ueberwachen-22086808.html